购车手册：自动挡和手动档如何选？

选自动还是手动？这种犹豫也是很多用户选择二手车排挡时的普遍现象，但是我认为最后的选择，还是根据每个人的具体情况来定的。

价位较低的轿车，相对而言手动挡的更有市场。凡购买中低价位二手车的消费者有个普遍的共识，认为自动挡比较费油，而且其中不乏很多个人以家用为主，购车 预算在五六万元，非常注重燃油经济性，所以手动挡更满足他们的要求。另外，很多中低价位的车型中，其自动变速器的技术年代更早，所以技术和质量不是很好， 实际使用中的确比同类的手动挡车型费油，所以不如手动挡车型有市场。

　　10至15万元以及更高价位的二手车自动挡比较受欢迎。购买该价位的消费者中，满足业务或商务用途的居多，最典型的如帕萨特B5、奥迪A6，经常出入社交场合，接送宾客等，自动挡车型当然“更有面子”。

　　也就是说如果你预算购买车辆的价格在9万元以上，建议购买自动挡车型。如果在5—6万元左右就建议购买手动车型，这样的选择是相对合理的，即使在使用一段时间再次出售，在交易价格和交易周期方面都会有比较好的体现。

　 　手动挡的变速箱，在耐用度和保养方面确实要比自动挡的要好一些。手动挡变速器主要故障是：离合器分离不开（结合不好）、挂挡费劲、行驶中脱挡、倒挡难入 和变速箱异响……总体来说手动挡变速器结构相对简单，即使有故障维修费用也不会高得离谱，是注重“经济性”的使用者首选。

“自动挡”变 速器常见的分两种，一种是多数车辆选用的自动变挡变速器，一种是只有在少数车辆才选用的CVT无级变速器，CVT变速器只有少数几个车型选用所以就不着重 介绍了。自动挡变速器常见常发的故障有：P挡入行驶挡困难、D挡无怠速行走、入挡冲击（即使是低转数）、入挡后升降挡困难甚至不升挡、行驶中无急加速、发 动机转数和里程表不成比例（变速箱打滑）、急刹车熄火……如果车辆出现这样的情况，就表明已经有故障发生需要维修了，即使不严重也有故障隐患了，自动挡变 速器结构复杂维修相对较贵，少则几千元多则几万元。尤其是九十年代左右的进口车，由于公里数大年代久远，所以变速箱故障率是很高的，除非有特殊需求否则这 样的车不建议购买。